关键词 |
宜昌快速路面修补料,快速路面修补料怎么用,快速路面修补料用法,快速路面修补料价格 |
面向地区 |
全国 |
快速路面修补料的适用范围:
1、海港、码头、道路桥梁、建筑结构等混凝土表面出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷时用快速路面修补料进行修补防护;
2、结构加固工程用于钢筋混凝土基层修补抹平;
3、加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等;
4、提高混凝土的耐久性延长混凝土寿命;
5、适用于混凝土结构内部破损的快速修复;一类是非自流、非自密、超早强型(修补型)结构修补材料,适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
快速路面修补料的产品特点:
1、具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化性及耐酸耐碱及耐海水侵蚀性能;
2、对各种材料都有很好的粘合力;
3、耐久性与混凝土同步,有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线、耐海水腐蚀性能;
4、操作简便,可在潮湿基层条件下施工,材料属纯环保性材料。
常用快速路面修补料的配方实例
水泥基快速路面修补料:
水泥:60%
细骨料(砂子):30%
粗骨料(碎石):10%
减水剂:0.5%
引气剂:0.05%
促凝剂:0.2%
聚合物改性快速路面修补料:
水泥:50%
细骨料(砂子):25%
粗骨料(碎石):15%
乳胶:5%
减水剂:0.5%
引气剂:0.05%
促凝剂:0.2%
沥青基快速路面修补料:
沥青:40%
细骨料(砂子):30%
粗骨料(碎石):20%
聚合物添加剂:5%
填料:5%
快速路面修补料的物理性能参数
密度:指修补料的单位体积质量,通常以kg/m³(千克每立方米)为单位。密度影响修补料的力学性能和施工性能。
流动性:指修补料在施工过程中的流动性能,通常通过流动度测试进行评价。良好的流动性有助于修补料的均匀涂抹和整平。
收缩率:指修补料在硬化过程中体积收缩的比例,通常以百分比表示。低收缩率有助于防止修补料产生裂缝。
快速路面修补料的施工性能参数
操作时间:指修补料从搅拌到涂抹完成的可操作时间,通常以分钟为单位。适宜的操作时间有助于施工的顺利进行。
固化时间:指修补料从施工到达到初期强度所需的时间,通常以小时为单位。短固化时间有助于快速恢复交通。
施工温度范围:指修补料适宜施工的温度范围,通常以℃为单位。合适的施工温度范围确保修补料在不同环境条件下的性能。
快速路面修补料技术参数的测试方法
抗压强度测试:使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗压试验,记录破坏荷载,计算抗压强度。
抗折强度测试:使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗折试验,记录破坏荷载,计算抗折强度。
粘结强度测试:制作修补层与基层的复合试件,养护至规定龄期后进行粘结强度试验,记录破坏荷载,计算粘结强度。
流动性测试:通过流动度仪器测试修补料的流动性,记录流动度值,评价其施工性能。
收缩率测试:通过测量修补料在硬化过程中的体积变化,计算其收缩率,评价其抗裂性能。
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